迷你地铁最新版

迷你地铁最新版是新西兰独立游戏团队Dinosaur Polo Club打造的一款小清新风格地铁经营管理游戏，英文名为Mini Metro。这款游戏运用了当下颇为流行的简洁化设计理念，场景以令人舒适的灰白色作为主背景，仅靠简单的彩色线条与圆圈构建起整个画面。在这种极简画风中，玩家将化身城市地铁管理者，承担起整个地铁线路的规划设计工作。此外，每条线路所采用的纯色与复古色，进一步提升了游戏的视觉体验，激发玩家自发分享和安利这款游戏的欲望。 

游戏特色

1、随机的城市发展模式让每一局游戏都风格迥异

2、全球 11 座真实城市模型考验你的规划技巧

3、多样化的发展策略，不断提升运输效率

4、普通模式打榜，极限模式虐心

5、在每日任务中，与全世界玩家为敌

6、尽显人道主意关爱的色盲模式与夜间模式

7、由 Disasterpeace （Fez 配乐师！）亲自操刀的自动配乐程序，让音乐随管网无尽变化

迷你地铁最新版怎么玩

首先，我们会从“站点、时间和乘客”方面入手，让地铁规划师们了解乘客需求。接着，从地铁建造资源的角度讲述线路搭建的基本规则。最后，说明建造失败的判定条件。要知道，对于每一个地铁规划师而言，终极目标都是连通各个站点，让多条地铁线路交错形成地铁网络，从而使城市中的每个人都能够顺利抵达目的地。

一、《模拟地铁》地铁规划师的三要素：站点，乘客和时间

在时间周期内，将需求乘客送到对应城市功能分区的地铁站点。

1、地铁站点

游戏中不同的地铁站点代表城市中不同的功能区，地铁站点会随机出现在地图上。

2、乘客

站台旁边的小图形代表该站点乘客的数量以及乘客的目的站台，乘客需要抵达与其符号形状相同的车站。

3、时间

左上角为时间模块，显示周期和客运量，同时可以暂停、减速和加速时间的流逝。

当时间经过一周将会获得资源补给，注意资源补给是需要玩家自行选择。

二、地铁建造所需资源

在《模拟地铁》中，城市地铁规划师们可以用到的资源总共分为5种，分别是：车辆（机车和新干线），车厢，换乘枢纽，隧道/桥梁，线路。

① 车辆（机车和新干线）

目前存在两种车辆，机车和新干线，新干线仅出现在大版城市中。每条线路不能超过4辆车，可以将空闲车辆从一条线路拖放至另一条线路。

② 车厢：每条线路只能存在4辆车，因此每辆车可以使用车厢扩大载客量。

③ 换乘枢纽：换乘枢纽可以增加地铁站点容纳乘客的数量，避免地铁站点过早拥堵导致游戏结束。

④ 河流和隧道：逢山开路，遇水架桥。地铁线路过河需要消耗桥梁或者隧道，无桥梁将不能跨河修建线路。断开过河线路后可以将多余的桥梁或隧道另作他用。

⑤ 地铁线路：当前可以建设的独立线路数量，不同的线路使用不同的颜色进行区分。每条地铁线路两头可以无限延伸，可连接成环形地铁线。

1、线路增加：在车站上按住并拖动到其他车站即可建立线路。继续拖动经过更多车站就可以将这些车站连入同一条线路，想停止连接时松开即可。

2、线路延伸：在线路末端按住T型接口并拖动至其他车站就可以延伸线路。

3、迷你地铁线路删除：

删除某一站点：长按地铁线路，然后将手指移到某站点上，等待一秒就可以消去该站点铁轨~

删除某一段：线路末端有个T形接口，长按从这个车站划向上一个车站，就可以删除该段铁路。如果沿着所有站点划到起点，就可以删除整条铁路。

删除某一条：点击右侧已解锁线路，出现X，点击X即可删除整条铁路。

4、线路移动：长按线路，可以拖动线路，当拖拽至某一站点时，可以将该站点添加至此条线路上。

三、建造失败判定

当某个站点的乘客滞留量大于6个且保持了一定时间，该站点外围会出现灰色圆环，表示该站点彻底堵塞，游戏将会结束。

贴心小提示：

1、【江湖规矩留一线留一车】

如果产生比较远的点可以临时搭专线，或者站点积压可以搭专线，站点出现乘客之后再链接线路，提高效率。

2、在暂停时增删地铁线路，可以避免漏掉部分站点。

3、线路负载小时加快时间流逝，快速结束一周获取资源道具。线路负载大时降低时间流速，时刻注意站点情况。

迷你地铁临时专线法偏远站解决方法

体验过几回Minimetro的玩家都清楚，每次游戏进展顺利之时，总会在地图里某个较为隐蔽的位置突然出现一个站点。这就迫使我们得把现有的线路延伸到该站点，进而造成线路变长，同类型站点相互毗邻，线路还会出现锐角或重叠的状况。如此一来，运输效率降低，线路的美观程度也大打折扣，最终的结果便是某些站点很快就崩溃了，着实令人心烦。

每个地图基本上都有如下特点：

1、圆圈站和三角站最多，几乎满地都是；方形站较少，一般1-4个；其余特殊站一般只有一个。

2、圆圈站乘客的目的地除圆圈站外不限，其中三角站和方形站是较为常见的选择。三角站的乘客大多是前往圆圈站。方形站由于站点数量少，但前往此地的乘客众多，因而有“宇宙中心”之称。而其余特殊站，因站点稀少、地处偏远，再加上线路自身运力有限，导致部分换乘站拥堵严重。

3、在中期站点和乘客数量增多，而现有条件又有限时，串联起所有站点并不是最好的选择。尤其是在某些极限模式的解锁中，某些条件的限制使得这一点表现得尤为明显。

针对以上特点，提出“临时专线”的策略。

所谓“临时专线”，指的是针对某个与既有线网脱离的圆圈状、三角状站点（偶尔也有方形站），采用“专车接送”的方式，把一条备用线路直接从该站点连接到线网中的某个站点（通常是像方形站这样的枢纽站）。一旦车厢满载，便可以撤掉这条线路，机车会顺着原线路行驶至终点。

这样操作会比较累，但是为了解锁极限模式，累点又何妨？

做法：

1、至少留出一条线路，一列机车（最好是一条线路，两列机车，一条隧道，为使用方便）。

2、用其余线路将方形站、特殊站及部分圆圈站、三角站连接，增加线路的运力，增强主线网的疏导能力。

3、一般将乘客最多的脱网站点与既有线网连接，待机车发车后，即可取消线路。

4、圆圈站始发的临时专线一般接入三角站或方形站，三角站始发的临时专线一般接入附近的圆圈站。

目的：

1、以备临时专线使用。在河道较多的地图，可避免主要线路多次穿越河道，减少隧道使用。在临时线路需求较密集时，两列机车可以避免等待机车进站，即使用一条线路，实现两条专线的运输效果，大大提高了运输效率。

2、大运力的主线网可以保证临时专线的大量接入，这样对于其他站点就可以较从容地使用临时线路，而不用担心接入的站点拥挤。

3、尽量避免拥挤，提高效率。

4、减少乘客转乘次数，缩短临时专线长度，提高效率。

适用于（正常模式）：

1、解锁极限模式：柏林、香港、开罗、奥克兰。（其他城市均可使用）

2、前中期资源缺乏时。

3、后期个别疏导。

“临时专线”的核心思想在于将分散的运输需求专一处理，避免了偏远站点对主要线路的影响。

它和传统的“站站连接”的区别就在于：传统做法将每个站点都视为地铁站点，必须要接通地铁线路；而“临时专线”则把某些“脱网”站点视为小型聚集区，个别对待。

举个例子，传统方式好比一条漫长的地铁，停靠站点众多，运输能力也存在局限，如此的交通模式常常会造成站点拥堵。与之不同的是，“临时专线”类似一班高峰时段的通勤专车或者出租车，能够把乘客送至运输效率高的线路或站点，优化了“微循环”，在短期内高效地利用了资源，从而减轻了拥堵状况。

虽然只适合在正常模式下使用，而且最后的全场挤爆的场景很壮观，但是“临时专线”策略对于某些地图的极限模式解锁还是很有帮助的。

例如，红色线路是唯一一个经过星形站的线路，而该线路串联起了大量的圆圈站，其中有不少圆圈站相邻，并且其他线路与红色线路只能在方形站换乘。于是就会出现如下的问题：

1、一条线路上最多有四列机车，车厢数也不是想加就能加，使得线路运力有限；

2、处于下游的圆圈站常常会因为满载机车飞站而拥挤；

3、机车需要停靠很多站，运输效率低；

4、所有其他线路上到星形站的乘客都要在方形站转乘，导致方形站拥挤。

这样往往在达到解锁极限模式的要求之前，某个圆圈站就爆掉了。而“临时专线”就可以很好地解决这个问题。

附录-极限模式解锁条件：

伦敦：不用或仅用一条隧道，1000；

巴黎：仅使用三条以下的运营线路，1300；

纽约：在方形车站只连接二条以下的线路，1600；

柏林：每条线路仅使用一列机车，1000；

香港：每条线路仅停靠八座以下的车站，1100；

大阪：运营九周；

圣彼得堡：不用或仅在一条线路上架设隧道，1500；

蒙特利尔：仅使用四条以下的运营线路，1700；

圣保罗：只使用环线，1200；

开罗：每条线路仅使用一节附加车厢，1500；

奥克兰：仅使用两条以下的隧道，1600。

创意模式

我们为你准备的全新模式！创意模式让你可以在任何现有地图上建造你心目中的地铁系统。具体更新内容如下：

对车站进行了添加、删除或改造，同时调整了拥挤程度。圆形车站不会再到处都有了！

机车、车厢、换乘枢纽的数量上限已被取消。

所有线路都在开局时解锁。

每条线路的机车数量上限被提高了。

游戏亮点

2016 BAFTA 提名

2016 IGF 奖得主

2016 年度 IGN 移动游戏最终候选入围

2016 年度 Gamespot 最佳移动游戏入选

更新日志

v2.54.1版本

迷你麦德龙现在停靠在巴塞罗那！小心管理您的列车线路，让这个地中海大都市保持移动。